Достоинства: Дизайн, система складывания деки и ручек - выше похвал!
Отличная сборка, удобный руль, хорошая защита от брызг.
Выдерживает, по заверению компании 150 кг, при моих 115 это актуально!
Удобная система парковки, одно движение рукой и вуаля, так же быстро переводится в режим готовности.
Недостатки: Враньё компании - Design in StPetersburg!!! На самом деле сделан в Китае, дизайн - Китай!!! Это китайский AEST, даже на крыльях и рычага складывания не убрали эмблему!
Накат средний, амортизатор не работает, очень жёсткий. Достаточно увесистый - 6,5 кг, нет ремня для переноски.
Очень шумный - бренчит на неровностях рычаг складывания и заднее крыло-тормоз. Покрытие быстро затирается, презентабельный вид и лоск пропадает.
Люфт одной из грипс.
Задняя вилка не является одним целым с декой, не знаю достоинство это или недостаток, но считаю, что можно было бы деку сделать одним целым с задней вилкой, как на практически всех самокатах.
Комментарий: В целом, самокат стильный, для спокойной езды по идеальной поверхности или по брусчатке. Но стоит ему попасть на крупнозернистый асфальт - который у нас везде кладут, это всё... От вибрации все пломбы на зубах повыподают!
Необходима доработка самоката: установка пневмоколёс, колхоз с рычагом складывания, после этого становится более менее годный аппарат для передвижения по городу.
Сшил чехол, сшил крепление для ремня, ремень позаимствовал со старой сумки.
Отвозил в сервис - устранили биение рычага складывания, подложив под него изнутри кусок теплоизоляции - колхоз, но его не видно. Дребезжание заднего крыла не устранили, т.к. не знают как. Люфт левой грипсы тоже оказался не устраним.
