4х-тактный лодочный мотор Tohatsu MFS 30 S



Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

246 000 ₽

Выгода 0 ₽

Наличие: нет

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Многоканальный забор воздуха

Благодаря оригинальной системе забора воздуха Tohatsu, состоящей из каналов в виде трубочек попадание воды внутрь кожуха мотора сведено к минимуму.

Настроенная система впуска
Настроенная система забора воздуха увеличивает крутящий момент на малых и средних оборотах, а также обеспечивает низкий уровень шума.

Контроль работы мотора
Обеспечивается 16-битным процессором (ECU), который точно дозирует подачу бензина и момент зажигания.

Безаккумуляторная система впрыска
Первая система электронного впрыска не требующая наличия аккумуляторной батареи обеспечивает невысокий расход топлива и стабильную работу мотора.

Масляный фильтр оригинальной формы для простого обслуживания. Большой объем масла для надежной работы мотора.

Сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB.

Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает простой запуск мотора.

Настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора.