Назад
  • 8 (499) 647-90-37
    8 (800) 550-47-90
  • Ваш город
  •
8 (499) 647-90-37
8 (800) 550-47-90
Ежедневно с 9:00 до 21:00

Есть срочная доставка
300+ пунктов по РФ
У нас сегодня: 6750 товаров
Фильтр
  • Розничная цена
    От
    До
  • Новинка
  • Акция
  • Распродажа
  • Производители
  • Диаметр колес (дюйм)
  • Тип аккумулятора
  • Тормозная система
  • Пол
  • Вес
  • Конструкция рамы
  • Количество скоростей
  • Возраст
  • Рама
  • Тип
  • Теги
  • Мощность электродвигателя (Вт)
  • Емкость аккумулятора (Ам/ч)
  • Максимальная нагрузка (кг)
  • Амортизация
  • Привод

Электротранспорт

Электровелосипеды ✔ Количество скоростей — 7

Дополнительные категории: Быстрые электровелосипеды | Горные электровелосипеды | Городские электровелосипеды | Грузовые электровелосипеды | Детские электровелосипеды | Женские электровелосипеды | Компактные электровелосипеды | Легкие электровелосипеды | Мини электровелосипеды | Мощные электровелосипеды | Мужские электровелосипеды | Полноприводные электровелосипеды | Складные электровелосипеды | Трициклы (трехколесные электровелосипеды) | Электровелосипед для дачи | Электровелосипед с центральным мотором | Электровелосипеды взрослые | Электровелосипеды двухподвесы | Электровелосипеды для дальних поездок | Электровелосипеды для пожилых | Электровелосипеды с задним приводом | Электровелосипеды с передним приводом | Электровелосипеды фэтбайки (fatbike)

Всего страниц 3

Спрос на электровелосипеды в нашей стране растет гигантскими темпами и это более чем объяснимо. 
Важно понимать тот факт, что человек купивший себе электровелосипед будет всегда получать полное наслаждение от процесса езды и даже значительную экономию средств (плюс польза для экологии).

Каждый найдет в электровелосипеде что-то свое: кто-то выберет транспорт с большим запасом хода для долгих путешествий, другие - самые быстрые модели, кому-то подойдут легкие электровелосипеды со складной рамой - закинул в багажник машины, и пробки уже не сорвут планы, да и после работы можно совершить прогулку. Ну а кто-то и вовсе выберет себе прогрессивный электрофэтбайк - электровелосипед с толстыми шинами, отличающийся повышенной проходимостью.

Среди нашего широчайшего ассортимента вы можете подобрать электротраспорт для любой из этих нужд! Если вы затрудняетесь в выборе, звоните нам, мы с радостью поможем. Для вашего удобства мы предлагаем доставку, шоурум и тест-драйв, а также более 300 точек выдачи вашего заказа по всей России и миру.
Доставка в день заказа — Москва и МО! Срочная доставка по России!

Пункты выдачи и магазины в городах



В магазине ADV-Active.ru вы можете приобрести Электровелосипеды ✔ Количество скоростей — 7 стоимостью от 35600 рублей за Электровелосипед GREEN CITY CROLAN I (250w 24v/10Ah) до 299000 рублей за Электровелосипед BESV Panther PS1 250W (36V/ 6.6Ah) выбрав из 55 наименований. Сделать заказ на Электровелосипеды вы можете круглосуточно через интернет магазин или вы можете приехать к нам в магазин. Список магазинов находится здесь. Наши менеджеры с радостью ответят на любые возникшие у вас вопросы, звоните по телефонам — 8 (499) 647-90-37; 8 (800) 333-59-37 или обращайтесь к нам через Skype, Telegram, Viber, социальную сеть VK. Все наши контакты тут.

Это интересно:


Отзывы

Отзывы на Электровелосипед ECOFFECT H-SLIM 350w (36V/ 9Ah)

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
Duran Batist11 мая 2016
Достоинства: Этот e-bike является облегченной, но все равно тяжелой (для обычного велосипеда) модификацией модели Ecobike Hammer. Батарея и контроллер спрятаны в раму. Двигатель похож на втулочную трансмиссию, что очень хорошо.
Спицы стальные, 2.5мм. Прочные, что не скажешь о ниппелях. Имеется 3-х диодная фара, питается от бортовой батареи через встроенный преобразователь.
Модель складная, 'переламывается' рама и педали. Можно возить в машине. Двигатель 350Вт, но способен выдать до 600-700Вт. Есть куда рости в случае апгрейда. Кстати, теперь для упавления таким байком нужны права категории «М».
Реальное напряжение бортового питания 42В, это следует учесть для установки дополнительного электрооборудования.
Все хозявство весом 22,3Кг (+райдер) разгонялось до 45 км/ч...с горки :-).
Средняя скорость на марше в пределах 19-21км/ч.
Емкость батареи 378Втч (9Ач*42В), средний расход мощности без помощи педалей 10-14Вт на 1 км. Если двигаться на педалях, можно легко сократить расход до 3,2Вт/1 км, с минимумом горок (~6% от пробега) до 2Вт/км. Пробег на одном заряде, если горки не более 10-12% от пройденного расстояния - 20-120км соответственно.
Недостатки: 3-й раз обновляю впечатления :-) Проехал уже больше 3000км на этом байке, поэтому могу с уверенностью указать на основные проблемы этой машины.
Обвес из бюджетной не качественной серии.
Трансмиссия Shimano tourney - 7 скоростей. Из коробки работает кое-как. По возможности заменить задний переключатель хотя бы на Shimano Acera.
Цепь растягивается быстрее, чем на обычном велосипеде. 112 звеньев не достаточно. KMS Z50-Z51 выдерживает не более 1200км. Тормоза плохо настраиваются, но держат.
Спицы толщиной 2.5мм, сразу настроить, иначе будет много проблем.
Через 600км обломился ниппель на спице. В городских мастерских сказали, что 'на тележки ниппеля редко возят:-)'. Ищите заранее.
Бортовая фара только ближний свет. Рекомендую купить что-то типа PALIGHT XC40 (управление на руле, ближний/дальний свет в одном корпусе).
Задний фонарь отсутствует, сразу купить вместе с велоаптечкой.
Передняя звезда 48 зубов. Многовато для нетренированного райдера. Так же рекомендую поставить а первое время вынос с регулируемым подъемом. Это поможет избежать проблем с ладонями. Велоперчатки брать однозначно.
Складные педали начали щелкать через 300км. Поменял на стальные туклипсы, бюджетно повысив эффективность педалирования.
Почти везде стоят втулки с органическими прокладками и штифты, пока еще ничего не вышло из строя.
В магазине перетянули подшипники передней оси. Откатал в таком состоянии 200км словно со включенными тормозами.
Советую купить дешевый китайский кабельный экгонайзер и перепаковать в него все тросики и кабели.
Задний амортизатор так себе. Байк раскачивается при сильном педалировании, поэтому заменил его на на воздушку SR santour Epicon - проблем нет. Вилку лучше тоже заменить, например на rock shox xc 28.
Комментарий: В целом вполне сносная модель.
Электробайк радует быстрой динамикой набора скорости. Надежность механических компонентов под большИм вопросом и требует дополнительных вложений. Кроме проводов не торчит ничего лишнего.
При езде в горку вообще можно не слазить, хотя по прямой конечно явный проигрыш в скорости. Большой вес самого велосипеда компенсируется наличием электротяги, но как только закончится мощность в батареях карета превратится в тыкву. На прямых участках и с подъемами не более 7 градусов еще можно как то забраться, но выше... не хватает даже 1й скорости. Е-вел просто останавливается. Поэтому главное следить за расходом мощности и проводить регулярный осмотр всех узлов.
Байк не выдает своего 'электрического' происхождения не посвященным, относительно не дорог (по сравнению с собратьями), эстетичен и компактен.

Отзывы на Электровелосипед WELLNESS CROSS DUAL 1000w (36v/15Ah полноприводный)

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
Илья Чубко17 марта
Достоинства: Сам велосипед:
- Двухподвес с очень мягким передними амортизаторами
- Выглядит очень крепким с широкой рамой.
- Складная рама, складные педали
- Неплохие покрышки с номинальным давлением 2.9 - 4.5атм.
- Дисковые тормоза
- Переключатель Shimano
- Сидение Borita, очень мягкое с возможностью регулировать двух плоскостях
Электрическая составляющая:
- Полный привод, плавный ход, нет рывков, при этом очень мощный
- Возможность отдельно включить передний, задний и полный привод
- Емкий съемный аккумулятор, 5 уровней помощи педелирования, рекуперация есть
- Фонарик
- USB выход для заряда мобильных устройств
- До 40км дальность хода на аккумуляторе
- С места до 30км/ч разгоняется за несколько секунд
- В гору залетает просто стремительно, даже по снегу
Недостатки: - Тяжелый и габаритный. Хоть он и складывается, но все равно вылет руля мешает, хотя его можно и повернуть, отвернув 2 винта. Пробовал ездить в электричке, в вагоне около тамбура заблокировал проход к сидениям, ребятам пришлось перешагивать. В час пик просто не реально.
- При включении автоматически включается 1 режим помощи педелирования, хотя можно и нулевой поставить, что не очень удобно
- Провода по всему корпусу закреплены стяжками, около заднего фонаря провода не закреплены
- Клипса держателя складного механизма держится на болту и очень тугая, пришлось немного открутить,
- Нет информации о производителе, даже сайт, который написан на раме недоступен
Комментарий: Это мой первый электровелосипед и я именно такой выбирал, чтобы был съемный аккумулятор, складная рама, полный привод.
Ощущения невероятные! Самое удивительное, что 7 скоростей хватает, чтобы ездить даже без электромотора, но когда поворачиваешь ручку газа - то мощь рвет тебя вперед, причем контроль над велосипедом остается, а не вырывается из-под седла.
В гору осилил без проблем. После полного привода - передний или задний отдельно включать как-то не хочется.
Данный велосипед 2017 года выпуска и уже сложно было найти в магазинах, но я не пожалел!

Читайте все отзывы про Электровелосипеды
Телефон: 8 (499) 647-90-37, 8 (800) 550-47-90, adv@adv-active.ru. Наши магазины на карте.
Адрес магазина: Москва, м.Маяковская — 4-я Тверская-Ямская, д.2/11. Время работы: пн-пт с 10 до 21, сб. с 10 до 18
Вся представленная на сайте информация, носит исключительно ознакомительный характер, и не является офертой или публичной офертой.

Обращаем Ваше внимание, что такие параметры, как комплектация, комплект поставки, габариты, описание, технические характеристики, внешний вид могут быть изменены производителем без каких-либо предупреждений.

Защещено Verified by Visa Принимаем карты Mir Защещено Mastercard protected
© Интернет-магазин ADV-Active.ru, 2011-2018