Электровелосипеды ✔ Вес — От 25 до 30 кг

Выводить по:

28
- 28
- 16
- 20
- 32
- 36
- 40
по сортировке вверх

Всего страниц 3

Спрос на электровелосипеды в нашей стране растет гигантскими темпами и это более чем объяснимо.
Важно понимать тот факт, что человек купивший себе электровелосипед будет всегда получать полное наслаждение от процесса езды и даже значительную экономию средств (плюс польза для экологии).

Каждый найдет в электровелосипеде что-то свое: кто-то выберет транспорт с большим запасом хода для долгих путешествий, другие - самые быстрые модели, кому-то подойдут легкие электровелосипеды со складной рамой - закинул в багажник машины, и пробки уже не сорвут планы, да и после работы можно совершить прогулку. Ну а кто-то и вовсе выберет себе прогрессивный электрофэтбайк - электровелосипед с толстыми шинами, отличающийся повышенной проходимостью.

Среди нашего широчайшего ассортимента вы можете подобрать электротраспорт для любой из этих нужд! Если вы затрудняетесь в выборе, звоните нам, мы с радостью поможем. Для вашего удобства мы предлагаем доставку, шоурум и тест-драйв, а также более 300 точек выдачи вашего заказа по всей России и миру.
Доставка в день заказа — Москва и МО! Срочная доставка по России!

Пункты выдачи и магазины в городах

В магазине ADV-Active.ru вы можете приобрести Электровелосипеды ✔ Вес — От 25 до 30 кг стоимостью от 47990 рублей за Электровелосипед E-motions' Datsha 4two 350W (36V / 10Ah) до 399000 рублей за Электровелосипед BESV Lion LX1 500W (36V/ 11.2Ah) выбрав из 33 наименований. Сделать заказ на Электровелосипеды вы можете круглосуточно через интернет магазин или вы можете приехать к нам в магазин. Список магазинов находится здесь. Наши менеджеры с радостью ответят на любые возникшие у вас вопросы, звоните по телефонам — 8 (499) 647-90-37; 8 (800) 333-59-37 или обращайтесь к нам через Skype, Telegram, Viber, социальную сеть VK. Все наши контакты тут.

 Это интересно:

 Отзывы

Отзывы на Электровелосипед E-motions Dacha 350W (36v/10Ah)

Лариса29.09.2017 15:16

Комментарий: Получили велосипед. Ещё не собрали. Первое впечатление отличное. Огромная Вам благодарность! Удачи и Здоровья Вам!!!

Отзывы на Электровелосипед WELLNESS CROSS RACK (500W 36v/12Ah)

Николай Паршин23 мая 2015

Достоинства: Понравилась мощность. Складная конструкция. Возможность зарядить в дороге плеер или телефон, есть USB. Посадка удобная. 2 задних фонаря и фара спереди.
Недостатки: Аккумуляторная батарея болтается !!!!! Китайцы всё никак не могут довести до ума эту конструкцию. (буду придумывать крепёж). Ну и конечно очень скрипучий задний тормоз. Придется поменять колодки. Передний тормоз не скрипит. Звонок поставили наверно для смеха. Толку никакого !!!
Комментарий: В большую и длинную горку влетает хорошо, только под конец 'силы заканчиваются'. Можно и педалями помогать. Велосипед в целом понравился. А так как складной, то удобно загрузить в автомобиль. Есть компьютер - скорость, пробег (плохо что только общий, нет ежедневного ), уровень заряда аккумулятора, ассистент (можно выставить нужную регулировку и не вращая ручку 'газа' ехать на педалях при помощи мотора, ехать очень легко).

Отзывы на Велогибрид LEISGER MI5 500W (48V 14.5Ah)

Илья Савин4 ноября 2017

Достоинства: Лучшее соотношение цена/внешний вид/макс.пробег/скорость из того, что сейчас на рынке (лето-осень 2017). А именно: батарея 14.5 Ач, красиво вписана в раму. Максимальный пробег соответствует 70 км на одной зарядке при активном помогании педалями. Всё навесное сносного качества, включая пусть и бюджетные, но гидравлические тормоза.при всем этом аппарат практически неотличим от обычных велосипедов в отличии от электро-монстров с огромными сумками-аккумуляторами под брюхом.
Мотор редукторный похож на копию баофенга 500ки. Накат супер, контроллер настроен на щадящий режим, шестерни внутри будут жить долго. Батарея отсоединяется, что важно для зимнего храгения.
Недостатки: Не ведитесь на слова, что это германия, и все такое. Это просто нормальный заводской китай, который брендируется везде под разными именами (в америке Magnum, в польше Ebike, итд) В России 'эльтреко' похоже решила приукрасить ауру этого продукта словами про немецкие технологии. Ну да ладно, лишь бы ездил. Это даже не столь недостатки, сколько современный маркетинг.
Из значимых недостатков - это система крепления батареи, в местах сопряжений видны потертости пластика, пришлось за немецких инженеров заниматься проклейкой посадочного места батареи, иначе при езде она поскрипывала.
Также считаю недостатком, что из-за плотной компоновки машинок, переключалок и прочих девайсов на руле манетка переднего переключателя прямо с новья несрабатывала (не хватало хода) поэтому пользоваться передним переключателем невозможно, опять надо что-то придумывать.
По общей компоновке рамы руль показался занижен, долго ездить уже напряжно, но это личное мнение и уже вылечил проставкой руля.
Сидение супертвердое несмотря, что гелевое, при таком хорошем запасе хода, просится сидение мягче.
Вилка шлак, амортизации нет, одно название.
Комментарий: Пробег велосипеда 500+ км. За это время ничего не отломалось и не открутилось. Если бы сейчас думал покупать или нет, то тоже купил бы. По максимальной скорости. 40 км/ч это предел мотора, точнее это отсечка в контроллере. Дальше только педали. Этого с головой хватает для велодорожек и тротуаров, на трассе скучновато, но зато батарея целее и хороший пробег. По пробкам и в горки ездить просто кайф. При всем этом вес такой, что вполне реально занести велик в квартиру, если дом без лифта и делать так каждый день.

Читайте все отзывы про Электровелосипеды