Складные электровелосипеды ✔ Диаметр колес (дюйм) — 16



В магазине ADV-Active.ru вы можете приобрести Складные электровелосипеды ✔ Диаметр колес (дюйм) — 16 стоимостью от 34900 рублей за Электровелосипед Moratti FEB-249 (250w 24v/9Ah) до 69900 рублей за Электровелосипед Volt Age SMART-L выбрав из 5 наименований. Сделать заказ на Складные электровелосипеды вы можете круглосуточно через интернет магазин или вы можете приехать к нам в магазин. Список магазинов находится здесь. Наши менеджеры с радостью ответят на любые возникшие у вас вопросы, звоните по телефонам — 8 (499) 647-90-37; 8 (800) 333-59-37 или обращайтесь к нам через Skype, Telegram, Viber, социальную сеть VK. Все наши контакты тут.

Это интересно:


Отзывы

Отзывы на Электровелосипед XIAOMI MIJIA QICYCLE FOLDING ELECTRIC BIKE

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
subyn27 февраля
Достоинства: Адекватная цена
Маленький, лёгкий и компактный
Складной
Электрический (помощь педалированию)
Интегрированные фары
Интегрированный аккумулятор
Бортовой компьютер со спидометром и т.д.
Хорошие тормоза
Есть три скорости
Недостатки: Крайне низкий накат, приходится постоянно крутить педали
Передняя фара сделана только для галочки, толку от нее мало
Комплектные педали сразу выкидывать
Фирменные крылья редкий шлак, но других более приемлемых нет (заднее крыло держится, считай на двух точках, это фееричный идиотизм)
Нет защиты цепи
Очень капризный в мокрую погоду (начинает скрипеть и перестает выключаться электромотор, так как забивается датчик натяжение цепи)
Система складывания неудобная, магнитные фиксаторы не держат конструкцию нормально и т.д.
Расположение компьютерного экрана очень неудачное, его легко оторвать
Комментарий: В общем-то оставляет приятные впечатления от езды на нём. В горку с электротягой въезжать очень классно, да и исследовать парки становится интереснее. Жаль Москва пока малопригодна для велосипедов. Постоянные бордюры и раскопки. Проехал 100 метров слез перетащил через целину, сел и поехал дальше. Проехал еще метров 200 и снова нужно слезать чтоб спустить его с бордюра, а потом опять внести на бордюр.
В реальной эксплуатации с включенной на 50% помощью педалям аккумулятор выдохнется через 20-25 километров. Если же включить на 100% или выше, то заряда хватит на 10-15 километров от силы.
Если говорить о применении в целом, то данный велосипед назвать городским нельзя! И этому есть несколько причин:
1. Нет защиты цепи, поэтому если ехать на нем до работы в штанах, то выпачкаете правую штанину цепью.
2. Складывается он неудобно, но это пол беды. Если его нужно нести в сложенном состоянии, то он будет постоянно разваливаться, так как магнит не держит вес задней части. Кроме того экран бортового компьютера постоянно ударяется о раму (у меня он в итоге так оторвался, помогли стяжки). Если его эксплуатировать в режиме доехал до метро ->, сложил ->, занёс в метро ->, вынес из метро ->, разложил ->, доехал до работы и в обратном порядке вечером, то через полгода в местах где рама трется сама об себя он будет весь в проплешинах, а экран бортового компьютера, скорее всего, окончательно оторвётся.
3. Крылья не защищают от мокрого асфальта. Ноги будут по колено в грязи. Если же ехать по мокрым тропинкам, то и того хуже. Хоть вози с собой чистые штаны на смену.
4. Нельзя оставлять на велопарковке. Батарея вынимается без проблем...
В итоге мы имеем хороший продукт, но весьма ограниченного применения. Найти на него нормальные крылья или защиту цепи не представляется возможным, заменить цепь на ремень тоже.



Отзывы на Электровелосипед ECOFFECT Cameo shrinker 250w (36v/9Ah)

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
Alexey13 февраля
Достоинства: Ведущее колесо переднее. Кто имел дело с электровелосипедами знает, как иногда они любят убегать, когда задеваешь ручку газа, в этом такого нет. В общем-то нормально едет. И на дыбы не встаёт, когда трогаешься с места. Относительно компактный в собранном виде и относительно лёгкий.
Недостатки: Педали. На них ехать нельзя по 2 причинам - тяжело (накат плохой) и слетает цепь с промежуточной звездочки, регулировки натяжения этой цепи нет. Из-за плохого наката обещанного на электродвигателе пробега нет. Получалось километров 10-15. Возможно, это можно как-то исправить, но пока вот так. Фара просто для обозначения велосипеда, вечером она никуда не годится. Нет заднего фонаря. Из-за конструкции сумку повесить можно только на руль, либо рюкзак.
Комментарий: В общем-то мне нравится. Мощности двигателя при моих 85 кг хватает. Если бы не слетала цепь (лечится натяжителем цепи), поставил бы 5 (не каждому захочется заниматься ремонтом). И ещё бы понять, почему такой плохой накат. Дальности пробега мне мало. Под дождем кататься не приходилось, как себя ведут тормоза - не знаю. Готовлюсь вовсю к очередному велосезону. Этот не единственный, на котором ездил, но готовлю в первую очередь его. Очень нравится.


Отзывы на Электровелосипед Wellness Husky (350w 36v/8Ah)

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
Анонимо5 октября 2015
Достоинства: Компактный, не дорогой, очень симпатичный велосипед. Меня, весом 105 кг тянет отлично. Я не нашел отзывов с данными поэтому для примера приведу как едет на горки. 3 градуса подъем (5,25% уклон) скорость только на моторе 17-18 км/ч, с педалями легко 22 достичь. Далее, 4.6 градуса подъем (8,5% уклон) - только на моторе 7 км/ч, с педалями 10-12 км/ч. На затяжном подъеме (5,25% уклон) многие велосипедисты устают и уже виляют на низких передачах. Забавно их обгонять, дела видимость, что крутишь педали. Аккумулятор заряжается за 5-6 часов. При катании на холмах за 19 км разрядил до красного, по прямой, думаю 30 км можно проехать.
В целом очень приятный велосипед.
Недостатки: Не любят в отзывах писать о недостатках. А они есть.
1. Велосипед из коробки требует настройки и доводки. Нет контрагайки в районе коретки, мастер добавил, переключатель шимано не настроен, всё надо подкрутить и проверить. Мне пришлось и кожух защиты цепи подгибать.
2. Серьезный минус очень неприятная процедура замены камеры в заднем колесе. Провода электромотора на стяжка закреплены впритык и приходится стяжки удалять и потом новые ставить. У меня вышло 2 часа мучений чтоб заменить камеру. Штатная разошлась по шву через 30 км пробега. Как это делать в поле не представляю. Пришлось даже использовать 50 см монтировку чтоб немного раздвинуть заднюю вилку и впихнуть колесо назад. При этом мне помогал 2-й человек.
3. На средних оборотах редукторный двигатель несколько шумный и напоминает троллейбус. На высоких и низких оборотах всё нормально.
4. Нет отключения помощи педалей. Т.е. или у вас просто велосипед, или когда повернете ключ электровелосипед. Когда надо объехать столбик на малой скорости или развернуться на малом радиусе педали крутить нельзя!!! Если крутить, то сразу мотор начнет вас разгонять. Приходится работать ручкой газа и на малой мощности тихо объезжать, то что привык на педалях. Поэтому выключатель помощи педалей ох как нужен был бы.
5. Фонарь. Это просто габаритник. Фонарем язык не поворачивается его назвать. Светит как светодиодники 10-ти летней давности. Нет фонаря позади. Имеется катафод. А могли бы и стоп-сигнал сделать.
6. Педали - дешевый пластик. Я сразу заменил на цельнометаллические со сменными шипами.
7. Длина подседельного штыря достаточна для роста 176, но на пределе и колено немного не распрямляется при езде на педалях, но хотелось чтоб было чуть длиннее.
8. Нет велокомпьютера и из индикации только 3 светодиода уровня заряда.
9. Не знаю как в дождь, но электроника встроена в корпус рамы в импровизированную железную коробку края которой имею щели и туда обязательно будут попадать грязь и вода. Окунать в воду велосипед однозначно нельзя.
Комментарий: Много в отзывах писали о жесткой езде на 16-ти дюймовых колеса. Передняя вилка с амортизаторами и подгруженное сиденье делают поездку не такой жесткой. Ну и не следует забывать привставать на педалях при неровностях. Поэтому, мне понравилась относительная комфортность езды. Однако колеса эти 16 дюймов. У многих детских велосипедов больше. Поэтому не спешите лететь за другими велосипедистами. Небольшой бордюрчик при скорости легко пробивает запас переднего амортизатора. Лучше встать преодолеть препятствие.
Велосипед складной, но сложенном состоянии он компактный, надо отдельно чем-то закреплять и переносить не удобно.
В остальном, велосипед понравился, 6 скоростей при педалях достаточно для неспешных до 15-20 км/ч прогулок.


Читайте все отзывы про Складные электровелосипеды