Велосипеды серии Trail предназначены для катания в горах или на холмистой местности с акцентом на быструю езду вниз. Их отличают более массивные рамы и крепкие колёса, вилки с увеличенным ходом амортизатора и широкие рули. Более простая, чем у велосипедов серий Downhill (41ХХ) и Enduro (46ХХ) конструкция без заднего амортизатора, значительно снижает бюджет на покупку и содержание.

Несмотря на даунхильные свойства, на трейловом байке вполне реально проехать даже кросс-кантрийный марафон, правда, показать высокий результат будет сложнее.

Если вы планируете кататься в своё удовольствие в разных условиях и пока не определились, в какой дисциплине хотите стать чемпионом, трейловый байк как раз подойдёт, он – универсальное решение.

Все велосипеды серии Trail (13хх) построены на базе рамы из труб алюминиевого сплава 6061 с двойным баттингом, геометрия которой имеет удлинённый передний треугольник. Это сделано для обеспечения стабильности на больших амплитудах. Задний треугольник, напротив, укорочен для смещения положения гонщика назад и уменьшения сопротивления на выдёргивание велосипеда. Кареточный узел несколько приподнят, благодаря этому вам будет проще гонять по узким лесным тропам и «укладывать» байк в крутые виражи.

Поскольку велосипеды этой серии – универсальное решение, то и размер колёс выбран универсальный. Размер в 27.5 дюймов – компромисс между преимуществом колес в 29 дюймов в накате и манёвренностью 26-ти дюймов.

Создавая велосипеды, мы понимаем, что двух одинаковых гонщиков не существуют, у всех разные способности, возможности и приоритеты. Чтобы каждый мог найти в понравившейся серии подходящий для себя Format, мы используем различные группы оборудования.

Данную модель принципиально отличает от Elite лишь отсутствие сквозной оси переднего колеса, взамен которой использован обычный эксцентрик на 9 мм.

Ещё одно изменение касается покрышки: использована Maxxis Ardent без технологии EXO. Другие отличия, в основном, вызваны вкусовыми предпочтениями разных гонщиков. Для тех, кому по душе продукция SRAM, в данной версии использованы группа X5 с тормозами Avid DB1.

МОДЕЛЬНЫЙ ГОД		2016
ПОЛ		Мужской / женский
ВОЗРАСТНАЯ ГРУППА		Для взрослых
ВЕС		13.4 кг.

РАМА
	Материал рамы	Алюминий
	Рама	27,5", Trail, 6061 DB
	Ростовка рамы	L, M, S, XL

АМОРТИЗАЦИЯ
	Тип амортизации	Хардтейл
	Вилка	Rock Shox Recon Silver TK 27", axle 9mm QR, Solo Air 120mm, Lockout

УПРАВЛЕНИЕ
	Седло	Format VL-1492, cr-mo rails
	Подседельный штырь	Format SP-DC1, 30.4mm
	Рулевая колонка	VP, semi-integrated, ZS 44/28.6\|ZS 44/30.0
	Вынос руля	Format AS-DC1, 7∞, diameter: 31.8mm
	Руль	Format HB-RB12L, rise bar, width: 720mm, backsweep: 5∞, rise: 15mm, diameter: 31.8mm

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
	Тормоза	Avid DB1, hydraulic disc brake 180/160mm

ТРАНСМИССИЯ
	Количество скоростей	2x10
	Тип переключателя скоростей	Обычный переключатель
	Передний переключатель	Sram FD X5
	Задний переключатель	Sram RD X5 10SPD
	Тип шифтеров	Рычажный
	Шифтеры	Sram SL TRIGGER X5
	Каретка	Sram BB GXP XR
	Система шатунов	Sram X5 24mm, 38x24T
	Трещотка / Кассета	Sram PG-1020, 11-36T, 10SPD
	Цепь	KMC X10

КОЛЕСА
	Размер колес	27.5"
	Втулка передняя	Novatec D041SB, 6-bolt, disc, 9x100 QR, 32H
	Втулка задняя	Novatec D142SBT, 6-bolt, disc, 10x135 QR, 32H
	Материал ободов	Aluminium
	Обода	Weinmann U28
	Покрышки	Maxxis Ardent 27.5x2.25"

ДОПОЛНИТЕЛЬНО
	Педали	Aluminium