Городские электровелосипеды ✔ Диаметр колес (дюйм) — 26

Дополнительные категории: Эльтреко (Eltreco) 10 дюймов 1000w 14 дюймов 16 дюймов 20 дюймов 24 дюйма 250w 26 дюймов 27,5 дюймов 28 дюймов 29 дюймов 350w 500w C центральным мотором E-toro E-trail El-Sport Elbike Haibike Osota Oxyvolt RLE Bike Uberbike Volt Age Volteco Wellness Xdevice Быстрые Двухместные (для двоих) Двухподвесы Детские Для дальних поездок Для дачи Для пожилых людей Компактные Легкие электровелосипеды Мини электровелосипеды Мощные Мужские электровелосипеды Полноприводные С батареей 48v С двигателем мощностью 1500w С задним приводом С колесами 12 дюймов С передним приводом Складные Складные 26 дюймов Электрические велосипеды Электро фэтбайки Электровелосипеды E-motions Электровелосипеды Green City Электровелосипеды взрослые до 120 кг Электровелосипеды женские

Показать еще категории...

Всего страниц 3


В магазине ADV-Active.ru вы можете приобрести Городские ✔ Диаметр колес (дюйм) — 26 стоимостью от 39990 рублей за Электровелосипед Oxyvolt i-ride 350W(36V / 8,8Ah) до 440000 рублей за Электровелосипед Grace MX II Urban 350w выбрав из 71 наименований. Сделать заказ на Городские вы можете круглосуточно через интернет магазин или вы можете приехать к нам в магазин. Список магазинов находится здесь. Наши менеджеры с радостью ответят на любые возникшие у вас вопросы, звоните по телефонам — 8 (499) 647-90-37; 8 (800) 333-59-37 или обращайтесь к нам через Skype, Telegram, Viber, социальную сеть VK. Все наши контакты тут.

Это интересно:


Отзывы

Отзывы на Велогибрид ELTRECO XT-800 350W (36V 10Ah)

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
Василий Остров9 мая
Достоинства: - Внешний вид. Среди гибридов считаю, что данный велосипед имеет если не лучший, то один из самых стильных дизайнов. На первый взгляд даже и не похоже, что это гибридный велосипед. Если бы не звук, который он издаёт при разгоне.
- Скорость. Это наверно его конёк. На контроллере стоит ограничение в 30 км/ч. Помогая педалями можно разогнать его ещё до 40 км/ч. Но не стоит забывать, что велосипед весит не 10-12 кг, а все 23 кг, соответственно тормозной путь будь чуть длиннее.
Также хочется предупредить всех любителей велогибридов (да и просто велосипедистов) аккуратнее ездить по проезжей части, в виду того, что на старте гибрид разгоняется быстрее автомобиля и велосипедист наименее заметен, чем остальные участники дорожного движения. Так что рекомендую лишний раз подстраховаться в своих манёврах и не рисковать.
- Удобство эксплуатации. За несколько месяцев использования не заметил каких-либо трудностей в использовании данного гибрида. Единственный раз я проколол заднее колеса (из-за того, что основная масса находится сзади).
- Яркая передняя фара. Я бы даже сказал ЯРКАЯ. Гибрид стабильно видно за 200 метров. Не говоря о том, что фара в тёмное время суток хорошо освещает дорогу.
Недостатки: - Цена. Как бы это не звучало, но 50 000 Р за этот гибрид несколько дорого, сам брал зимой по акции за 35 000 Р. Считаю, что именно этот ценник как раз и адекватный для него.
- Вес. Как я уже отмечал. Но 23 килограмма для многих может показаться существенным. Особенно если его нужно поднять на 5 этаж на плече. Поэтому стоит быть уверенным, что в случае чего владелец сможет его поднять на плече куда нужно :)
- Проблематично использовать в дождливую погоду (электроника не любит влагу, так что необходимо иметь прозапас обычный велосипед, если вдруг приспичит куда-то ехать в дождливую погоду).
- Маневренность (в виду того, что в полной экипировке (велосипед + батарея) гибрид весит порядка 23 кг, то в повороты входить несколько тяжелее, чем на обычном велосипеде. Опять же в виду того, что покрышки требуют замены, так как при резком изменении траектории велосипед может запросто закинуть и соответственно упасть.
- В базовой комплектации не хватает крыльев. При езде на данном велосипеде в слякоть без крыльев будьте готовы, что ваша спина будет в мелких каплях грязи, что не есть хорошо. Поэтому крыло необходимо.

Комментарий: В целом моделью доволен. Использую данный гибрид уже несколько месяцев для перемещения по городу (на дальние поездки не было нужд, но думаю со временем испробую его и на пересечённой местности).
Мотор использую в основном для помощи на старте, стараюсь не забывать, что в первую очередь это велосипед, а не мопед, да и объём батареи можно сэкономить. Полный заряд батареи занимает 4 часа. При заряде блок питания шумит охлаждающим кулером.
Особенно хорошо ассистент помогает на подъёме в гору или мост. Режим ассистента подключается спустя два-три оборота педалей и в зависимости от режима помогает поддерживать заданную скорость.
В заключении могу сделать вывод, что данная модель подойдёт тем, кто хочет познакомиться с гибридными велосипедами, узнать их плюсы и минусы и прокатиться с ветерком. На этом всё, надеюсь мой обзор кому-то поможет в выборе.
Всем удачи на дорогах! :)


Отзывы на Электровелосипед ECOBIKE Hummer Комфорт 350w (36V/ 10Ah)

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
Марк Cтепанов20 сентября 2014
Достоинства: Универсальный велосипед, хочешь ручку крутишь, хочешь -- педали.
Недостатки: Тяжеловат, жестковат, подвижная часть рамы крепится на малюсеньких подшипниках, один сразу рассыпался, размер 8х16, забил. Пластиковые крылья гремят при езде. Движок тянет не хило, но на полном ходу громкое позвякивание во втулке (при полной тяге). Если колесо попадает в колею, то с большой вероятностью катапультируешься подальше, потому что получить такой машинкой по голове совсем не хочется. Передний фонарик никакой, а задний ничего. Дурацкая панель управления на три кнопки. Светодиоды видны только ночью, видимо, чтобы не забыть, где руль.
Комментарий: Два сезона отъездил по сельским дорогам. Несмотря на китайское какчество, велик на запчасти не развалился, батарейка держит, внимание привлекает, ему бы ещё багажник да индикатор нормальный, чтобы скорость показывал да расстояние, да цену бы меньше в два раза, да амортизаторы помягче, и руль поудобней, и седюшку с пружинами, и фонарь помощнее, и чтобы был полегче, а резина позубастей... впрочем, это уже лирика.


Отзывы на Электровелосипед (Велогибрид) Eltreco Vitality 600 (350W 36V/ 10Ah)

  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
  • Звезда рейтинга
Сергей Коньков6 июля 2016
Достоинства: На моторе честно едет обещанные 30км/час, разгоняется быстро
Забирается сам в довольно крутые горки
Емкий аккумулятор (хватает на 30 - 40 км примерно)
Выглядит неплохо
Двухподвесный
Недостатки: Скорости переключаются только задние, спереди только одна звезда
В комплекте нет крыльев и повесить полноразмерные нельзя
Весит 25 кг
При отключении помощи педалям перестает работать и ручка - работают только вместе
Провода от ручек тормоза очень хлипкие и могут порваться
Нет встроенных осветительный приборов
Дорого стоит
Комментарий: Владею велосипедом уже почти год. Проехал на нём больше 2500 км. Ездил на нём и в жару, и в дождь, и в снег. Зимой аккумулятор быстрее разряжается, но ведет себя хорошо. Дождь и мойка велосипеду тоже оказались по зубам. По оборудованию всё оказалось неплохо и менялись за это время только расходники.
В целом велосипед хорош: удобно и на работу ездить в любой сезон и просто покататься с друзьями. Гоняет велосипед довольно шустро, оставляя позади обычных велосипедистов или, в худшем случае, не отставая от них. В горку ехать - одно удовольствие.


Читайте все отзывы про Городские электровелосипеды