Велосипеды серии Trail предназначены для катания в горах или на холмистой местности с акцентом на быструю езду вниз. Их отличают более массивные рамы и крепкие колёса, вилки с увеличенным ходом амортизатора и широкие рули. Более простая, чем у велосипедов серий Downhill (41ХХ) и Enduro (46ХХ) конструкция без заднего амортизатора, значительно снижает бюджет на покупку и содержание.

Несмотря на даунхильные свойства, на трейловом байке вполне реально проехать даже кросс-кантрийный марафон, правда, показать высокий результат будет сложнее.

Если вы планируете кататься в своё удовольствие в разных условиях и пока не определились, в какой дисциплине хотите стать чемпионом, трейловый байк как раз подойдёт, он – универсальное решение.

Все велосипеды серии Trail (13хх) построены на базе рамы из труб алюминиевого сплава 6061 с двойным баттингом, геометрия которой имеет удлинённый передний треугольник. Это сделано для обеспечения стабильности на больших амплитудах. Задний треугольник, напротив, укорочен для смещения положения гонщика назад и уменьшения сопротивления на выдёргивание велосипеда. Кареточный узел несколько приподнят, благодаря этому вам будет проще гонять по узким лесным тропам и «укладывать» байк в крутые виражи.

Поскольку велосипеды этой серии – универсальное решение, то и размер колёс выбран универсальный. Размер в 27.5 дюймов – компромисс между преимуществом колес в 29 дюймов в накате и манёвренностью 26-ти дюймов.

Создавая велосипеды, мы понимаем, что двух одинаковых гонщиков не существуют, у всех разные способности, возможности и приоритеты. Чтобы каждый мог найти в понравившейся серии подходящий для себя Format, мы используем различные группы оборудования.

Модель Elite наиболее оснащённая в серии. Втулка переднего колеса с осью 15 мм и вилка Rock Shox Recon Silver с ходом 120 мм установлены в расчёте на тех, кто уже достаточно опытен для агрессивной езды вниз. Для снижения потерь мощности в пути до места катания или подъёма наверх для очередного спуска, у вилки имеется блокировка.

Желая добиться оптимальной точности переключения передач, мы дополнили надёжную трансмиссию Shimano уровня Deore (2х10) более высококлассным задним переключателем уровня SLX с системой Shadow+.

Тормозную систему Deore M506 c роторами 180/160 характеризуют хорошая модуляция, эффективность и высокая надёжность, которая особенно важна для уверенного преодоления долгих спусков.

За то, как «катит», отвечают втулки Novatec и покрышки Maxxis Ardent EXO. Втулки на промышленных подшипниках от Novatec, на наш взгляд – оптимальное сочетание цены и качества. На случай, если вам, вдруг, удастся выработать ресурс установленного подшипника или возникнет желание сменить его на ещё более высококачественный, в продаже можно найти подходящие варианты замены.

Выбранные покрышки одни из самых универсальных – это вполне соответствует общей концепции данного велосипеда. Они имеют рисунок протектора, который сочетает низкое сопротивление качению и сцепление на различных поверхностях (с акцентом на сухие). Для защиты от порезов на скалистых горных трассах использована технология EXO, суть которой в добавлении к боковым стенкам специального материала с повышенной устойчивостью.

МОДЕЛЬНЫЙ ГОД		2016
ПОЛ		Мужской / женский
ВОЗРАСТНАЯ ГРУППА		Для взрослых
ВЕС		13 кг.

РАМА
	Материал рамы	Алюминий
	Рама	27,5", Trail, 6061 DB
	Ростовка рамы	L, M

АМОРТИЗАЦИЯ
	Тип амортизации	Хардтейл
	Вилка	Rock Shox Recon Silver TK 27", axle 15x100 Maxle, Solo Air 120mm, Lockout

УПРАВЛЕНИЕ
	Седло	Format VL-1492, cr-mo rails
	Подседельный штырь	Format SP-DC1, 30.4mm
	Рулевая колонка	VP, semi-integrated, ZS 44/28.6\|ZS 44/30.0
	Вынос руля	Format AS-DC1, 7∞, diameter: 31.8mm
	Руль	Format HB-RB12L, rise bar, width: 720mm, backsweep: 5∞, rise: 15mm, diameter: 31.8mm

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
	Тормоза	Shimano Deore M506, hydraulic disc brake 180/160mm

ТРАНСМИССИЯ
	Количество скоростей	2x10
	Тип переключателя скоростей	Обычный переключатель
	Передний переключатель	Shimano Deore FD-M618
	Задний переключатель	Shimano SLX, RD-M675-GS, Shadow+
	Тип шифтеров	Рычажный
	Шифтеры	Shimano Deore SL-M610, I-Spec
	Каретка	Shimano SM-BB52
	Система шатунов	Shimano Deore, FC-M615, 38x24T
	Трещотка / Кассета	Sram PG-1020, 11-36T, 10SPD
	Цепь	KMC X10

КОЛЕСА
	Размер колес	27.5"
	Втулка передняя	Novatec D041SB-15, 6-bolt, disc, 15x100, 32H
	Втулка задняя	Novatec D142SBT, 6-bolt, disc, 10x135 QR, 32H
	Материал ободов	Aluminium
	Обода	Weinmann U28
	Покрышки	Maxxis Ardent EXO 27.5x2.25"

ДОПОЛНИТЕЛЬНО
	Педали	Aluminium