Электровелосипед eVelosi SU-27 350w (36V/ 9Ah)

Характеристики eVelosi SU-27 350w: Двигатель: 36V 350w Скорость: 25 ~ 30 км/ч Скоростной режим: три регулируемые скорости Включение двигателя: с помощью ключа зажигания Режим движения: педали, ручка газа Батарея: литиевая 36V9ah (скрыта в раме) Протяженность дороги на одном заряде: 1: 1 с педалями 45km Контроллер: 36V350W (безщеточный, интеллектуальный) Подзарядное устройство: 42V2A 100-220 вход Время для подзарядки: 5 часов Максимальная скорость: 30км/ч Максимальный груз: 120кг Рама: складывающиеся сплав алюминий — 6061 Размер колес: 20 дюймов Шины: всесезонные 20 * 1,75 Обод: 20 *сплав алюминий Передняя вилка: стальная вилка Передний тормоз: V-тормоз Задний тормоз: расширение тормоза с блокировкой двигателя Скоростная система: SHIMANO 7-и скоростной режим Сиденье: регулируемое съемное Рычаг тормоза: при включении рычага тормоза, отключении электрики и двигателя Цепь: устойчивая к проявлению ржавчины, алюминий 40T-44T Педали: складные Фары: 1 Вт LED Размер в разложенном виде: 1530 мм(ДЛ) * — 420мм(ШР) *– 1030мм (ВС) Размер а сложенном виде: 880мм (ДЛ) *400мм (ШР) *650мм (ВС) Сертификат качества: CE EN15194 Вес: 19кг (без упаковки); 22кг (в упаковке)

Велогибрид eVelosi SU-27 – типичный представитель современных складных электровелосипедов, предназначенных для городских условий. Он вполне соответствует городской специфике. Что он дает своему владельцу?

• Свободу передвижения на значительное по городским меркам расстояние.
• Независимость от магистральных улиц и пробок на них.
• Отсутствие серьезных затрат на эксплуатацию.
• Простое решение задачи хранения транспорта.

Движение

Движение велогибрида обеспечивается педалями и электродвигателем. Оба привода можно использовать как независимо, так и в комбинации друг с другом.

По ровной дороге SU-27 на электротяге разгоняется до 25 км/ч. Большего не допускает лимит, установленный в блоке управления. Впрочем, используя педали, скорость можно увеличить, но вряд ли в этом есть смысл с учетом специфики использования аппарата.

В моторном режиме электровел напоминает скутер. Тяга двигателя задается поворотом рукоятки акселератора. В трудных местах, например на крутом подъеме, мотору можно помочь педалями.

Для совмещения электрического и мускульного приводов есть специальный режим Pass Control. В нем двигатель подключается только при вращении педалей, снимая часть нагрузки с ездока. В этом режиме заряда аккумулятора хватает на 45 км пути.

Есть в системе управления и режим «круиз-контроль» с тремя скоростями, которые могут поддерживаться автоматически. При нажатии на рычаг тормоза двигатель выключается. Независимо от установленного режима движения или положения рукоятки «газа».

Для удобства работы педалями на любой скорости электровел оснащен системой переключение передач Simano с семью ступенями.

Компоновка

По своей конструкции SU-27 – это городской компактный складывающийся велосипед с низкой прямой рамой и 20-дюймовыми колесами. Он имеет характерный низкий силуэт с высоко поднятым рулем и седлом. Телескопическая стойка руля имеет шарнир над рулевой колонкой и, как и рама, складывается опрокидыванием в сторону. Все тросики и кабели, идущие от руля, собраны в один жгут и удобно укладываются в любом положении.

В полости широкой рамы прямоугольного сечения находится аккумулятор емкостью 9 Ач. В рабочем положении он полностью скрыт и защищен от любых воздействий. Доступ к нему открывается при складывании рамы. Спереди от шарнира расположена батарея, а сзади – контроллер привода.

Для снижения веса в конструкции использован алюминий. Из алюминиевых сплавов изготовлена рама, обода колес и даже цепь! В результате массу электровела удалось снизить до 19 кг.