Электровелосипед (Велогибрид) Eltreco jazz 350W CAM (48V/ 11Ah)

Устройство «Джаза»

Eltreco jazz имеет небольшие 20-дюймовые колеса, отлитые из легкого сплава. Единственная продольная труба рамы расположена довольно низко, что создает определенные удобства при использовании электровела. Низкий силуэт рамы дополнен высокими стойками руля и седла.

Руль высоко вынесен на телескопической стойке. Ее высота легко регулирутется при помощи скользящего фиксатора с эксцентриковым зажимом. Стойка наклонена вперед, что заменяет обычный для велосипедов вынос руля. Высота руля дает удобную прямую посадку. Это удобство дополняется широким подпружиненным седлом.

При складывании электровела складывается не только рама, но и руль, и педали. При небольших колесах получается небольшая конструкция, удобная для перевозки и хранения. В продажу электровел поступает в упаковке размерами 1500х800х255 мм.

На ходу вибрации от дороги гасятся амортизационной вилкой и мягким седлом. Для торможения используются дисковые тормозные механизмы спереди и сзади, колеса прикрыты полноразмерными металлическими крыльями, над задним колесом установлен багажник. Модель в версии CAM имеет камуфляжную окраску.

На любой скорости, на подъеме или на спуске можно выбирать удобную скорость работы педалями. Для этого служит пакет из шести звездочек на задней оси и система переключения передач с укороченным рычагом, подходящим для небольших колес.

Электрическая тяга

«Эльтреко Джаз» оснащен задним мотор-колесом мощностью 350 Вт, а за подседельной стойкой установлен литиевый аккумулятор, который выдает напряжение 48 В при емкости 11 Ач. Перевод этих величин в значимые для потребителя параметры дает максимальную скорость 25 км/ч и дальность поездки на одном заряде до 60 км.

В использовании педального и электрического приводов есть несколько вариантов.

·         Только педали. При этом режиме езда не отличается от поездки на обычном велосипеде.

·         Двигатель. Поездка на электротяге не требует приложения физических усилий, а скорость и крутящий момент регулируются поворотом акселератора.

·         Двигатель и педали. Мотору можно в любой момент помочь педалями. Обычно это делают на старте и на подъеме.

·         Режим PAS. Это гибридный режим с полуавтоматическим управлением тягой. Мотор работает при вращении педалей, а при их остановке отключается. В режиме предусмотрены три уровня тяги двигателя.

Управление электросистемой, контроль заряда аккумулятора, включение фары производится со специального пульта, установленного на руле.

• • Максимальная скорость не менее 25 км/ч
  • Пробег 45-60 км
  • Тормоза передние дисковые механические тормоза ARTEK 160 мм
  • Тормоза задние дисковые механические тормоза ARTEK 160 мм
  • Батарея Li-ion SAMSUNG, 48 В, 11Ач
  • Двигатель Bafang 48 В 350W
  • Конструкция складная
  • Вес 26 кг
  • Максимальная нагрузка 110 кг
  • Управление с помощью ручки газа
  • Колеса 20’’, литые диски