Электровелосипед (Велогибрид) Eltreco TT 350W VIP (48V/ 13Ah)

·         легкость управления и комфорт в поездке;

·         хорошая амортизация;

·         способность складываться в небольшую упаковку;

·         высокая емкость аккумулятора.

Складная конструкция

Рама ТТ складывается пополам в шарнире, расположенном перед дугой «седло-каретка». Подобный шарнир разделяет и стойку руля над рулевой колонкой. Благодаря ему руль в сложенном состоянии не выступает в стороны. Педали тоже складываются, уменьшая количество и габариты выступающих частей.

В сложенном виде Eltreco TT легко поместить в багажник автомобиля, удобно поставить на хранение или уложить в сумку для переноски. Складывание и раскладывание электровела занимает десяток секунд.

Комфорт в поездке

Эта модель имеет телескопическую стойку руля, которая легко меняет высоту, а руль может выдвигаться в удобное положение. Широкое подпружиненное седло удобно как полноценное сиденье, а высота руля предполагает расслабленную посадку, для которой и нужно такое седло.

Переднее и заднее колеса снабжены амортизаторной подвеской, которая успешно «глотает» дорожные неровности. В угоду компактности амортизация имеет короткий ход, но именно это и нужно с учетом особенностей применения ТТ.

Электротяга

Электрическая силовая установка ТТ – это заднее мотор-колесо и литиевый аккумулятор на ячейках Samung. Аккумулятор имеет довольно большую емкость – 13 Ач при напряжении 48 В.

Программа управления, «зашитая» в контроллер двигателя, ограничивает его работу до скорости 25 км/ч. Запас мощности – 350 Вт – конвертируется в разгонную динамику и легкое преодоление подъемов. Большая емкость батареи дает автономный пробег до 45–60 км в зависимости от режима и скорости движения.

Как обычно, управление тягой осуществляется вручную – рукояткой «газа», либо в полуавтоматическом режиме – вращением педалей. В полуавтоматическом режиме мотор подключается при вращении педалей и создает ощущение движения под ветер или на спуск. Доля нагрузки, которую берет на себя двигатель, зависит от установок режима. В нем предусмотрено несколько уровней мощности.

В версии VIP электровел оснащается велокомпьютером, через который осуществляется настройка электропривода, переключение его режимов. Кроме того, на дисплее компьютера в цифровом или аналоговом виде отображаются скорость движения, пробег, заряд аккумулятора и некоторые другие данные.

• • Максимальная скорость не менее 25 км/ч
  • Пробег 45-60 км
  • Тормоза передние дисковые гидравлические тормоза PARAGON
  • Тормоза задние дисковые гидравлические тормоза PARAGON
  • Батарея литиево-ионный элемент SAMSUNG, 48 В, 13Ач
  • Двигатель BAFANG 48 В, 350 Вт
  • Конструкция складная
  • Вес 27 кг
  • Максимальная нагрузка 110 кг
  • Управление с помощью ручки газа
  • Колеса 20’’, литые диски