Электровелосипед BESV Cat CF1 передний привод 250W (36V/ 8.4Ah)

Артикул товара: 593610



Электровелосипед BESV Cat CF1 передний привод 250W (36V/ 8.4Ah) 593610

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

105000 (Актуальная цена загружается...)

Наличие: нет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Модель	Cat CF1 d28 9G (2016)
Цвет (основной)	белый черный
Бренд	BESV
Страна	Тайвань
Класс велосипеда	электрический
Тип велосипеда	мужской, женский
Цвет	белый черный
Материал рамы	Алюминий
Передняя вилка	CWI
Трансмиссия	Shimano Nexus 8
Количество скоростей	9
Режимы	3 вспомогательных режима
Привод	ALGORHYTHM
Аккумулятор	36 вольт, 8.4 ампер/час
Мотор	250W
Тормоза	Роллерные тормоза Shimano
Датчик	RPM Sensor
Седло	Velo
Передняя фара	40 lux, 600 мА, 3.3В
Шины	Schwalbe Big Apple K-Guard 700 х 50C
Педали	Wellgo
Размеры	1810 × 930 × 630 мм
Вес	22 кг

Электровелосипед BESV Cat CF1 предоставляет своим пользователям комфорт классического дорожного велосипеда и помощь электрического мотора. По конструкции и геометрии это городской велосипед для ровных дорог.

Отсутствие амортизаторов частично компенсируется колесами большого диаметра, которые спокойно встречают мелкие неровности, а крупные по замыслу создателей CF1 должны быть редкостью.

Открытая низкая рама имеет лаконичный, но вместе с тем стильный дизайн. Широкая передняя труба непрерывно тянется за рулевую колонку и оканчивается фарой. Внутри трубы скрыт литий-ионный аккумулятор.

Руль слегка изогнут так, что его рукоятки удобно ложатся в ладони. Вынос и угол наклона руля регулируются без применения инструментов. Для этого нужно поднять рычаг фиксатора на выносе, выставить руль в нужное положение и снова опустить рычаг на место.

В переднеприводном варианте двигатель встроен в ступицу переднего колеса. Заднее колесо занято компактной коробкой передач – редукторной втулкой Shimano Nexus 8. Эта втулка избавила электровел от привычного переключателя, но предоставила 8 ступеней для выбора нужной нагрузки и скорости педалирования.

Этой модели свойственна компактность оснастки. Здесь нет ни «клещей» на ободах, ни дисков. И спереди, и сзади установлены малозаметные роллерные тормозные механизмы. Вместе с планетарным редуктором и компактным мотором это делает велогибрид похожим на обычный велосипед.

Особенности электропривода

Электропривод на Cat CF1 работает по принципу помощи педалированию. Мотор добавляет тягу к крутящему моменту педалей и снижает нагрузку на ездока. В системе управления приводом есть три режима, которые отличаются по мощности, подаваемой на двигатель. От выбора режима зависит разгонная динамика и способность к преодолению подъемов.

Для управления приводом служит простой кнопочный пульт возле левой рукоятки. Кнопки доступны без отрыва руки от руля. По центру стоит LCD-дисплей, на котором отображаются скорость, пробег, заряд аккумулятора и другие данные.

На раме расположена кнопка включения с хорошо различимой подсветкой. Нажатие на кнопку запускает бортовую электросеть. Если оставить электровел без движения, то через 15 минут его системы автоматически переходят в режим ожидания и до минимума снижают потребление энергии.