Электровелосипед BESV Lion LX1 500W (36V/ 11.2Ah)

Артикул товара: 593606



Электровелосипед BESV Lion LX1 500W (36V/ 11.2Ah) 593606

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

250000 (Актуальная цена загружается...)

Наличие: нет

Цвет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Модель	Lion LX1 d28 10G (2016)
Цвет (основной)	белый красный оранжевый серый
Бренд	BESV
Класс велосипеда	электрический
Тип велосипеда	мужской
Цвет	белый красный оранжевый серый
Материал рамы	Алюминий
Передняя вилка	RST
Трансмиссия	Shimano Deore XT 10S
Количество скоростей	10
Режимы	3 уровня и режим интеллектуальный
Дальность движения	80 км
Привод	ALGORHYTHM
Аккумулятор	36В, 11.2 ампер/час
Зарядное устройство	2A (время зарядки: 6 часов)
Мотор	TDCM 500W
Тормоза	Tektro Auriga E-Sub
Датчик	Сдвоенный датчик крутящего момента
Седло	BESV
Передняя фара	40 lux, 600 мА, 3.3В
Шины	Schwalbe Energizer Plus 700 х 42C
Педали	MDH
Размеры	1757 × 600 × 1025 мм
Вес	28.5 кг

Этот электровелосипед полон сюрпризов. Они начинаются уже при первом знакомстве с ним.

Оригинальная рама

Конструкция рамы Lion LX1 неожиданно лаконична и может вызвать недоумение: «Как это работает?». Сложный алюминиевый профиль имеет довольно большое сечение, что уже само по себе обеспечивает ему высокую жесткость. Но в его полости есть множество ребер, расположенных в соответствии с возникающими в конструкции напряжениями, и это обеспечивает надежность рамы при ее низком весе.

Силовой комплект

В модели Lion LX1 применер ступичный безредукторный электродвигатель мощностью 500 Вт. Достаточно высокий крутящий момент позволил исключить редуктор, а это, в свою очередь, снизило механические потери и сделало работу привода бесшумной. Максимальная скорость ограничивается в настройках контроллера и зависит от страны использования.

Литий-ионный аккумулятор скрыт под капотом на верхней части рамы. Капот закрывается на ключ, который служит и для включения систем велогибрида. Аккумулятор обеспечивает автономность до 80 км.

Интегрированный дисплей

Контрольный дисплей в этой модели интегрирован в общий корпус с головной фарой и выносом руля. Этот блок выглядит единой органичной конструкцией. На дисплей выводятся данные, необходимые для контроля движения и состояния электросистемы. Мощная светодиодная фара освещает дорогу на дальность до 25 м.

Smart-управление

Для управления электроприводом разработано специальное программное обеспечение. В каретке педалей расположен двойной датчик крутящего момента, который управляет электродвигателем в режиме Pedal-Assist. Стоит приложить к педалям усилие, и мотор включается в работу, помогая велосипедисту.

Три уровня работы «ассистента» позволяют регулировать уровень поддержки двигателя. Кроме того, есть еще один режим – «Смарт». При его включении контроллер отслеживает усилие на педалях и автоматически управляет мощностью двигателя так, чтобы нагрузка на педалях оставалась в «зоне комфорта» ? в диапазоне 25?45 Нм независимо от профиля дороги, направления ветра и т.д.

Кроме того, к управлению можно подключить смартфон, который крепится на руле специальным кронштейном. В этом случае дополнительный гаджет берет на себя различные функции:

расширенная панель приборов – вывод данных в более яркой форме;
GPS-навигатор и запоминание пройденного маршрута;
противоугонная сигнализация – смартфон после отсоединения сохраняет связь с электровелом и вибрацией сообщает о попытке доступа к нему;
функция «мое путешествие», помогающая рассортировать фотографии, сделанные в дороге с привязкой к истории.

Сочетание мощности и легкости с возможностями, которые дает современная цифровая техника, выводят BESV Lion LX1 на уровень легкого транспорта нового поколения. Эта модель не оставит равнодушными любителей путешествовать.