Электровелосипед BESV Panther PS1 250W (36V/ 6.6Ah)

Артикул товара: 593607



Электровелосипед BESV Panther PS1 250W (36V/ 6.6Ah) 593607

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

190000 (Актуальная цена загружается...)

Наличие: есть

Цвет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Модель	Panther PS1 7G (2016)
Цвет (основной)	белый желтый красный
Бренд	BESV
Страна	Тайвань
Класс велосипеда	электрический
Тип велосипеда	женский
Цвет	белый желтый красный
Материал рамы	Карбон
Передняя вилка	Suntour, 40 мм дорожная
Трансмиссия	Shimano Acera Altus 7S
Количество скоростей	7
Режимы	4 уровня и режим интеллектуальный
Привод	ALGORHYTHM
Аккумулятор	36В, 6.6 ампер/час
Мотор	250W задняя подвеска
Тормоза	Tektro Auriga E-Sub
Датчик	TDCM Датчик крутящего момента
Седло	BESV
Передняя фара	40 lux, 600 мА, 3.3В
Шины	Schwalbe Big Apple 20 x 2
Педали	Wellgo
Размеры	1548 × 600 × 1120 мм
Вес	16.9 кг

Электровелосиепед BESV Panther PS1 создан с приоритетом максимального удобства использования и комфорта в поездке. Это городская модель

с хорошей динамикой,
небольшим весом,
мягким ходом,
интеллектуальным управлением электроприводом,
изящным дизайном.

Этот набор качеств обеспечен применением самых современных технологий в производстве «Пантеры».

Динамика

Электровелосипед оснащен ступичным двигателем мощностью 250 Вт и литий-ионным аккумулятором емкостью 238 Втч. Сравнительно небольшая емкость батареи, тем не менее, позволяет проехать на одном заряде до 80 км, что более чем достаточно для городской эксплуатации. Аккумулятор находится под консолью седла и очень удачно вписан в дизайн рамы.

Низкий вес

Электровел весит меньше 17 кг – это очень хороший результат для велогибрида. Важную роль в снижении веса сыграло использование карбоновой рамы, которая обладает высокой прочностью при небольшой массе. Рычаг задней подвески выполнен из алюминиевого сплава.

Мягкий ход

Несмотря на городское назначение, Panther PS1 снабжен амортизаторами спереди и сзади. Короткоходная подвеска компактна и обеспечивает отличное поглощение дорожных неровностей без лишних раскачек.

Тормозная гидравлика

Модель оснащена дисковыми тормозами с гидравлическим приводом. Это лучший на сегодня вариант велосипедной тормозной системы.

«Умное» управление

Panther PS1 оснащен электроприводом с системой управления типа Pedelec, которая работает в режиме Pass Control. В этом режиме двигатель включается в работу при вращении педалей, делая езду легкой, будто при постоянном движении на спуск. Особенность «Пантеры» в особом алгоритме управления тягой.

В каретке педалей установлен не только датчик вращения, но и датчик крутящего момента. То есть, блок управления отслеживает усилие, прилагаемое к педалям, и в зависимости от него регулирует мощность двигателя. В системе предусмотрены три режима работы. Первые три отличаются уровнем поддержки педалирования, а четвертая, называемая «Смарт», автоматически устанавливает мощность, подаваемую на двигатель, так, чтобы усилие на педалях всегда оставалось в «зоне комфорта» – с крутящим моментом 25–45 Нм.

Для контроля скорости, пробега, состояния электропривода на руле установлен удобный пульт управления и контрастный большой дисплей, выполняющий функции приборной панели.