Электровелосипед ECOFFECT HUMMER MIDDLE DRIVE 500W (36V/10Ah 8speed)

Артикул товара: 593036



Электровелосипед ECOFFECT HUMMER MIDDLE DRIVE 500W (36V/10Ah 8speed) 593036

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

84500 (Актуальная цена загружается...)

Наличие: нет

Цвет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Характеристики ECOFFECT HUMMER MIDDLE DRIVE 500W:

Рама: алюминиевая складная
Диаметр колеса (дюймы): 26
Электродвигатель Мощность: 500 Ватт (W)
Электродвигатель Тип: Подкареточный
Аккумулятор Емкость: 36В 10Ач
Аккумулятор Тип: Li-Ion
Время зарядки: ~5
Нагрузка: 20 кг
Скорость: Максимальная скорость до 40 км/ч (с педалями); до 35 км/час (на одной электротяге)
Пробег на одном заряде: до 65 км (электротяга+педали); до 35 км (на одной электротяге)
Световое оборудование: Передняя фара
Панель управления: Жидкокристаллический экран Kingmeter SW-LCD
USB порт: -
Руль: не складной
Тормозная система: Механическая, Дисковые Tektro
Амортизация: Передний и задний аммортизатор
Педали: складные
Подкрылки: Пластиковые съёмные
Вес: 26 кг
КПП: Mikro Shift 8 скоростей
Привод: Задний
Управление (ручка газа): Половинка Ручки
Асист(помощник): есть

Наши преимущества - самовывоз в центре Москвы, шоурум, срочная доставка, гарантия качества!

Описание:

Hummer Middle Drive от Ecoffect – это вариация удачной компоновки электровелосипеда с лаконичной рамой, прочность которой обеспечивается широким коробчатым сечением и продуманным расположением элементов.

Обзор конструкции

Рама этого электровела действительно напоминает молоток своей Т-образной формой. Увеличив сечение продольной трубы, создателям этой конструкции удалось избавиться от нижней трубы, придающий жесткость раме традиционной компоновки, и обеспечить легкое складывание рамы одним шарниром.

Дополнительным бонусом такого решения стала возможность упрятать аккумулятор внутрь рамы. В рабочем положении он полностью защищен от чего угодно, а при складывании рамы его можно извлечь и отправить на зарядку.

Вторая заметная особенность рамы «Хаммера» ? это задняя подвеска с шарнирным треугольником, опирающимся на кареточный узел и на подседельную стойку. Верхняя опора – это коромысло, передающее усилие от верхних перьев на короткоходный амортизатор, а заодно и усиливающее поперечную жесткость этой конструкции. Разумеется, «мягкая» подвеска продублирована спереди амортизаторной вилкой.

Вместо обычных спицевых колес используются литые обода с шестью S-образными спицами. Для торможения применены дисковые тормоза, надежно работающие в любых условиях. А цепная передача имеет 8 скоростей.

Центральный электропривод

Электропривод этой модели подключен к велосипедной трансмиссии, и для него тоже действует переключение передач. Двигатель закреплен на каретке педалей и передает вращение на ведущую звездочку, минуя педали. Педали же соединены со звездочкой через обгонную муфту. Вращение педалей приводит в действие трансмиссию, а движение трансмиссии от электромотора на педали не передается!

Привод Middle Drive дает некоторые преимущества:

переключением передач можно изменять скоростные и тяговые характеристики электровела;
перемещение двигателя с колеса поближе к центру масс улучшает поведение машины на неровностях;
двигатель хорошо охлаждается и всегда доступен для обслуживания.

Непосредственное управление двигателем осуществляет контроллер, скрытый в раме. От пользователя требуется лишь повернуть рукоятку. Второй вариант – это режим «ассистент», в котором мотор включается при вращении педалей. Мощность, используемая для помощи педалированию, задается установкой одного из уровней «ассистента». Установка и переключение режимов осуществляется с велокомпьютера, закрепленного на руле.