Электровелосипед Pedego INTERCEPTOR CLASSIC 500W (48V/ 10Ah)

Артикул товара: 593266



Электровелосипед Pedego INTERCEPTOR CLASSIC 500W (48V/ 10Ah) 593266

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

174500 (Актуальная цена загружается...)

Наличие: нет

Цвет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Характеристики Pedego INTERCEPTOR CLASSIC 500W:

Двигатель: 500-ваттный бесщеточный электропривод на заднем колесе
Аккумулятор: 48V 10A литий-ионный в съемном контейнере (на ячейках Samsung)
Время зарядки: 4 часа
Ручка переключения: 7 Скоростей Shimano Tourney FT55
Задний переключатель: 7 Скоростей Shimano Acera M360 Rear Derailleur
Скорость: До 33 км/ч
Запас хода33-65 км (в зависимости от веса велосипедиста и рельефа местности)
Резина: Schwalbe Fat Frank Balloon Tires 26″ x 2.35″
Рама: Легковесный алюминиевый сплав тип 6061
Тормоза: Дисковые вентилируемые Avid BB-7
Передние (20 мм) и Задние (40 мм)
Вес электровелосипеда: 23 кг
Вес аккумулятора: 4 кг
Размер рамы: 41,91 см
Размер от оси до оси: 121,92 см
Размах руля: 66,04 см
Размер в упаковке: 159 x 89 x 25 см
Гарантия: 1 год

Наши преимущества - самовывоз в центре Москвы, шоурум, срочная доставка, гарантия качества!

Конструкция велогибрида Pedego Interceptor Classic имеет геометрию традиционного городского велосипеда, предназначенного для спокойной езды по нормальным дорогам. В его дизайне нет спортивной агрессивности или угловатости форм, характерной для складных байков.

Достоинства «Интерцептора»

У этого электровела есть качества, подходящие для обычного ежедневного использования:

удобный руль, мягкое управление;
невысокая рама, не требующая высокого роста;
комфортная посадка, не вызывающая усталости в длительной поездке;
возможность выбора из семи передач при педалировании;
элегантный дизайн, наконец.

Для торможения предназначены дисковые тормоза, которые одинаково надежно работают и на сухом асфальте, и на грязной дороге. Рама электровела – жесткая, но дорожные кочки смягчаются амортизаторным штоком под широким седлом.

Возможности электропривода

Ко всем перечисленным достоинствам добавляется главное – электропривод. Тяговый электродвигатель в ступице заднего колеса обеспечивает резвый разгон и уверенное движение. Максимальная скорость – 33 км/ч. При необходимости мотор можно поддержать педальным приводом. Это помогает преодолеть подъем, а на старте уменьшает пиковую нагрузку на аккумулятор.

Аккумулятор здесь – литий-ионный, на ячейках Samsung. Он полностью заряжается за 4 часа от обычной бытовой электросети. Полного заряда хватает на 33?65 км пути, в зависимости от режима, ветра, веса, рельефа.

Аккумуляторная батарея оформлена в виде прямоугольного контейнера, который вставляется в своеобразную корзину багажника и блокируется там замком. При установке аккумулятора на место, он контактами на торце входит в разъем контроллера, подключаясь к бортовой электросети.

Система управления электроприводом, кроме контроллера, включает в себя:

«мотоциклетную» ручку акселератора на руле,
датчик вращения педалей на каретке,
датчики срабатывания тормозов,
велокомпьютер.

«Мотоциклетная» ручка предназначена для ручного управления электротягой. Тахо-датчик на каретке работает в режиме «Pedal Assist System». Он дает команду на включение мотора при вращении педалей и на отключение – при остановке.

Режим PAS позволяет ехать как на велосипеде, но с минимальным приложением сил. Двигатель при этом работает с той мощностью, которая задана в настройках, и ее можно изменять по желанию. Обычный велосипедный режим тоже доступен разница лишь в несколько большей массе аппарата.