Электровелосипед (велогибрид) Eltreco Prismatic Carbon 2500W Electronbikes

Eltreco Prismatic Carbon 2500W – модель, слегка подзадержавшаяся в классе велогибридов. По своим динамическим качествам этот аппарат вполне мог бы претендовать на звание электроскутера. Коротко об устройстве Prismatic Carbon Конструкция модели мало напоминает на велосипед. Передняя вилка имеет сильный наклон, характерный для мотоциклов, Длинноходные амортизаторы способны смягчать дорожные неровности на большой скорости. Единственный амортизатор задней подвески имеет регулировки жесткости пружины, сопротивления на ходах сжатия и отбоя. По-мотоциклетному широкие колеса оснащены дисковыми тормозами с гидравлическим приводом. В широком просвете карбоновой рамы закреплен контейнер аккумулятора, а заднее колесо обращает на себя внимание большой ступицей, в которой находится тяговый электродвигатель. Выступающий вниз от задней оси рычажок, выполняет функцию натяжителя цепи. Велосипедный привод в этой модели играет вспомогательную роль. Мощный электропривод Двигатель и аккумуляторная батарея, установленные на этой модели, составляют мощную силовую установку, которая дает возможности, сравнимые с возможностями моторного транспорта. Вот некоторые особенности привода: ·         трехкиловаттный мотор дает максимальную скорость 75 км/ч; ·         емкости аккумулятора хватает на пробег до 110 км; ·         батарея оснащена электронным модулем управления BMX, что повышает ее надежность и срок службы, предотвращает перегрузки, исключает перезаряд или сильный разряд каждой ячейки; ·         корпус батареи, электрические соединения и прочие элементы электросистемы надежно защищены от влаги и устойчиво работают даже под дождем; ·         привод управляется вручную – рукояткой «газа» или через компьютер, с помощью системы Pedal Assist System с пятью предустановленными уровнями мощности. В случае недостатка тяги приводу можно помочь педалями. Управление приводом Для управления приводом служит рукоятка акселератора справа и кнопочный пульт слева. Все данные о работе привода и параметры движения отображаются на дисплее компьютера, который ставится на руле по центру, как приборный щиток. На нем можно видеть: ·         скорость; ·         текущий и общий пробег; ·         состояние батареи; ·         текущий расход мощности; ·         текущие настройки привода. Привод включается кнопкой на руле, но только при включенном «зажигании». Замком «зажигания» служит замок, фиксирующий аккумулятор в своем гнезде.

Компания Eltreco постоянно находится в поиске новых решений для производства велогибридов. Мы сотрудничаем с перспективными ателье и разработчиками техники на электрической тяги из России. Известная компания ELECTRONBIKES представила свою версию электропитбайка Eltreco Prismatic. Компания Eltreco никак не ограничивала профессиональных, а главное увлеченных своим делом мастеров из Самары. На разработку и установку комплекта на карбоновую раму Eltreco Prismatic у парней ушло 3 месяца. Все неоднократно просчитывалось и перепроверялось, находились интересные инженерные решения, а сколько было вариантов компоновки и установки различных комплектующих уже и не сосчитать! Не зря мучались - получился великолепный велогибрид нового поколения с отличными характеристиками! Единственный в мире, уникальный и очень современный. 

Почему стоит выбрать электропитбайк Eltreco Prismatic Carbon central motor 2500W?

• Мощнейший мотор 2500W, который обеспечивает резвый старт, динамичный разгон и ускорение, от которого просто захватывает дух!
• АКБ спрятана в карбоновый кейс, устойчивый к внешним воздействиям. 
• Стильный, стремительный и очень красивый дизайн, поражающий воображение. 
• Продуманная комплектация с компонентами ведущих производителей Shimano, Bafang, Tektro.

Батарея установлена в съемный кейс в жестком корпусе из поликарбоната и композита и фиксируется на ключ. Посадочная площадка под батарею из анодированного алюминия и поликарбоната. Ударопрочные стенки. Соединения промазаны герметиком. Возможны поездки под дождем. Двигатель - модернизированный Bafang на 2500W!

Кнопка включения на руле работает только когда повернут ключ зажигания в батарее. Установлены переключатели поворота. Задняя фара с стоп сигналами и поворотниками. Стоп-сигнал срабатывает когда нажаты тормоза на руле. Под маятником зафиксирован и находится датчик переключения передач. Установлен переключатель передач Shimano Altus и мощная цепь Shimano. Мощные дисковые тормоза Tektro Dorado.

Сделана защита цепи от соскакивания и разрыва и защита цепи от 80% грязи летящей из под колес. Встроен датчик температуры двигателя. Температура двигателя можно посмотреть на LCD-бортовом дисплее. Имеется защита от перегрева. Установлен датчик скорости. Важное преимущество перед мотор-редуктором высокий момент на самой большой звезде. Возможно взбирание на горки до 30 градусов на газе. Лучшая управляемость за счет правильной развесовки.