гипермаркет электротранспорта
и спортивных товаров

8 (499) 647-90-37
8 (800) 550-47-90

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Доставка в день заказа
14 магазинов в Москве

У нас сегодня: 9088 товаров

Электровелосипед (Велогибрид) Eltreco Turo 5.0

Артикул товара: 592580



Электровелосипед (Велогибрид) Eltreco Turo 5.0 592580

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

73300 (Актуальная цена загружается...)

Наличие: нет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Eltreco Turo 5.0 – велогибрид с компоновкой горного велосипеда-хардтейла и соответствующими возможностями:

· универсальные 26-дюймовые колеса с шинами увеличенной ширины позволяют уверенно ездить по дорогам разного качества;

· пакет из шести звездочек с системой переключения Shimano дают широкий диапазон передаточных чисел;

· дисковые тормоза обеспечивают надежное торможение в любых условиях;

· амортизаторная вилка существенно повышает комфорт на неровной дороге.

К этим возможностям добавляется электропривод, который делает езду более легкой и расширяет границы доступности для поездок.

Особенности конструкции

Рама Turo 5.0 изготовлена из алюминиевого сплава. Это снижает массу электровела. Вместе с аккумулятором он весит 23 кг – это немного для велогибрида.

Амортизационная вилка имеет достаточно большой ход – 100 мм и отлично отрабатывает любые неровности. Руль установлен на массивном фиксированном выносе. Расположение рукояток характерно для горных велосипедов – прямое. Это дает уверенное и точное управление в сложных условиях.

Рукоятки руля плотно заняты органами управления.

Справа:

· рукоятка тормоза;

· переключатель скоростей-грипшифтер;

· тумблер включения электропривода;

· звонок.

Слева:

· тормозная рукоятка;

· половинчатая рукоятка акселератора;

· велокомпьютер.

Для велосипедистов привычнее переключать передачи правой рукой, поэтому акселератор занял необычное для него положение. Но к этому легко привыкнуть. Велокомпьютер на корпусе имеет четыре кнопки, которые легко различаются наощупь.

Электрический и гибридный привод

Аккумуляторная батарея в этой модели интегрирована в раму и выглядит как утолщение на нижней трубе. Она легко снимается, а в рабочем положении фиксируется ключом. Батарея построена на литиевых ячейках Samsung, и при небольших размерах имеет емкость 10,4 Ач с напряжением 36 В.

Двигатель расположен в ступице заднего колеса. Его мощности хватает для движения по ровной дороге со скоростью до 25 км/ч. На трудных участках ему можно помочь педалями. Для велогибрида наиболее естественен гибридный способ передвижения – режим PAS.

В этом режиме мотор работает при вращении педалей, уменьшая нагрузку на ноги райдера. Степень его помощи устанавливается в настройках режима при помощи велокомпьютера. В системе управления предусмотрены 3 уровня мощности «помощника».

В режиме PAS на одном заряде аккумулятора можно проехать 45–60 км. При этом усилий будет затрачено несравнимо меньше, чем на обычном велосипеде.

Характеристики:

Рама алюм.сплав 6061, усиленная
Амортизационная вилка SR SOUNTOUR XCM
Размер колеса: 26’’, двойные алюм. обода
Электродвигатель: BAFANG 36 В, 250 Вт
Переключатель задний SHIMANO TOURNEY TX 6 скоростей
Переключатель передний SHIMANO
Максимальная скорость не менее 25 км/ч
Компьютер LCD дисплей с системой Pass Control – 5 уровней езды в синхронном режиме
Максимальное расстояние, пройденное на одной зарядке: 45-60 км
Ручка газа: есть
Возможны 3 режима езды: С помощью ручки газа/Педали (обычный велосипед)/ Синхронный (включение эл.двигателя в момент вращения педалей)
Цепь: КМС
Каретка: картриджного типа
Тормозная система: передние/задние дисковые механические тормоза TEKTRO NOVELLA, 180мм/160мм
Покрышки: 26х2,125”, CST TRAVELLER
Спортивные крылья
Спицы из нержавеющей стали
Подножка
Звонок металло-пласт.корпус
Спортивное седло
Алюминиевые педали WELLGO
Максимальная нагрузка 110 кг
Габариты упаковки: 1700*255*800 мм
Вес с упаковкой: 26 кг
Вес без упаковки: 23 кг

Характеристики аккумулятора:
Аккумулятор: литиево-ионный элемент SAMSUNG, 36 В, 10, 4Ач
Время зарядки: 5-6 часов
Количество циклов разряд-заряд: 1000 или 3 года службы
Зарядное устройство в комплекте
Уровень заряда батареи можно посмотреть на LCD велокомпьютере

Turo 5.0 готов к приключениям! Это полноценный горный велогибрид, который уверенно чувствует себя как в плотном городском движении, так и на грунтовых и проселочных дорогах. Теперь скорость, надежность и стиль настоящего бойца дополнены мощным электродвигателем и емким аккумулятором.

Один заряд батареи позволяет проехать до 60 км. А это уже небольшое путешествие. Но Turo готов и к более длительным заездам. Выбрать необходимый уровень участия райдера можно прямо на велокомпьютере, который расположен на руле. Легкие для нажатия кнопки и интуитивное управление позволят не отвлекаться от дороги и быстро привыкнуть переключать режимы, не смотря на прибор. А основных режимов у Turo три.

Для максимального комфорта райдера существует режим ручки газа. При этом велогибрид работает как скутер и не требует приложения мускульной силы. Второй режим – синхронный. Электродвигатель включается одновременно с вращением педалей и «помогает» райдеру. Уровень мощности электропривода регулируется через велокомпьютер. Третий режим знаком всем велолюбителям. Он подразумевает движение гибрида только посредством усилий велосипедиста.

Вариативность режимов делает велогибриды Eltreco, в частности модель Turo 5.0, уникальными. Они сочетают в себе лучшие черты скутеров и велосипедов. Здесь и хорошая скорость хода, и отличный внешний вид, и возможность использовать велогибрид независимо от уровня заряда аккумулятора.

Turo 5.0 придется по вкусу любителям активной езды. Его рама с «горной» геометрией позволяет с максимальной отдачей преодолевать городские препятствия. Фирменная вилка Suntour с легкостью погасит неприятную вибрацию от езды по бездорожью. Аккумулятор встроен в раму, что заметно снизило центр тяжести, а колесная база укорочена относительно предыдущей модели. Теперь Turo 5.0 еще лучше управляется, он еще более агрессивный и быстрый. Настоящий партнер для умелого райдера.