Ежедневно с 9:00 до 21:00
У нас сегодня: 9088 товаров
- Все товары:
- Электротранспорт
- Электровелосипеды
- Электротрициклы
- Велочехлы
- Электроскутеры и электромотоциклы
- Электросамокаты
- Электромобили и спецтехника
- Электромопеды для детей
- Электроквадроциклы
- Гироскутеры и моноколеса
- Электроскейтборды
- Аккумуляторы
- Аксессуары для электротранспорта
- Водный электротранспорт
- Запчасти для электротранспорта
- Электроснегоходы
- Электротележки
- Велосипеды
- Зимняя экипировка
- Чехлы
- Спортивные тренажеры
- Снаряжение для дайвинга
- Водные велосипеды
- SUP board (Sup доски)
- Байдарки
- Катамараны
- Надувные водные аттракционы
- Каяки
- Вёсла
- Зорбинг и Водные шары (аквасферы), бассейны
- Крепления для перевозки
- Спасательные жилеты
- Гермомешки
- Ружья
- Тенты
- Фонари
- Часы для подводного плавания
- Снаряжение для сплава
- Бивачное снаряжение
- Мобильная баня
- Лодки
- Спортивная экипировка
- Самокаты
- Строительство и оснащение спортивно-развлекательных сооружений
- Тренажеры универсальные
- Уцененные товары
- Подарочные сертификаты
- Массажное оборудование
- Мототранспорт
- Организация мероприятий и праздников
- Подарки для спортсменов
- Садовая техника
- Складская техника
- Каталог товаров
- Доставка
- Оплата
- Интересное
- Акции
- Наши клиенты
- Отзывы
- Контакты
- Покупателям
- Вакансии
- FAQ
- О компании
Отзывы ✔ Велогибрид ELTRECO XT-800 350W (36V 10Ah)
Артикул товара: 594697
|
(0) |
- ВКонтакте
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
- Skype
- Telegram
52 900 ₽
Выгода 0 ₽
Наличие: нет
Как заказать


Оценки покупателей:
yulacat7
Быстро перезвонили, сказали, когда заказ будет на пункте самовывоза. Пришла смс, что заказ доставлен. Всё чётко и быстро.
Читать все отзывыДоставка
Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов
Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе
Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)
Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка
Скрыть информацию о доставке
Василий Остров 9 мая
Достоинства: - Внешний вид. Среди гибридов считаю, что данный велосипед имеет если не лучший, то один из самых стильных дизайнов. На первый взгляд даже и не похоже, что это гибридный велосипед. Если бы не звук, который он издаёт при разгоне.
- Скорость. Это наверно его конёк. На контроллере стоит ограничение в 30 км/ч. Помогая педалями можно разогнать его ещё до 40 км/ч. Но не стоит забывать, что велосипед весит не 10-12 кг, а все 23 кг, соответственно тормозной путь будь чуть длиннее.
Также хочется предупредить всех любителей велогибридов (да и просто велосипедистов) аккуратнее ездить по проезжей части, в виду того, что на старте гибрид разгоняется быстрее автомобиля и велосипедист наименее заметен, чем остальные участники дорожного движения. Так что рекомендую лишний раз подстраховаться в своих манёврах и не рисковать.
- Удобство эксплуатации. За несколько месяцев использования не заметил каких-либо трудностей в использовании данного гибрида. Единственный раз я проколол заднее колеса (из-за того, что основная масса находится сзади).
- Яркая передняя фара. Я бы даже сказал ЯРКАЯ. Гибрид стабильно видно за 200 метров. Не говоря о том, что фара в тёмное время суток хорошо освещает дорогу.
Недостатки: - Цена. Как бы это не звучало, но 50 000 Р за этот гибрид несколько дорого, сам брал зимой по акции за 35 000 Р. Считаю, что именно этот ценник как раз и адекватный для него.
- Вес. Как я уже отмечал. Но 23 килограмма для многих может показаться существенным. Особенно если его нужно поднять на 5 этаж на плече. Поэтому стоит быть уверенным, что в случае чего владелец сможет его поднять на плече куда нужно :)
- Проблематично использовать в дождливую погоду (электроника не любит влагу, так что необходимо иметь прозапас обычный велосипед, если вдруг приспичит куда-то ехать в дождливую погоду).
- Маневренность (в виду того, что в полной экипировке (велосипед + батарея) гибрид весит порядка 23 кг, то в повороты входить несколько тяжелее, чем на обычном велосипеде. Опять же в виду того, что покрышки требуют замены, так как при резком изменении траектории велосипед может запросто закинуть и соответственно упасть.
- В базовой комплектации не хватает крыльев. При езде на данном велосипеде в слякоть без крыльев будьте готовы, что ваша спина будет в мелких каплях грязи, что не есть хорошо. Поэтому крыло необходимо.
Комментарий: В целом моделью доволен. Использую данный гибрид уже несколько месяцев для перемещения по городу (на дальние поездки не было нужд, но думаю со временем испробую его и на пересечённой местности).
Мотор использую в основном для помощи на старте, стараюсь не забывать, что в первую очередь это велосипед, а не мопед, да и объём батареи можно сэкономить. Полный заряд батареи занимает 4 часа. При заряде блок питания шумит охлаждающим кулером.
Особенно хорошо ассистент помогает на подъёме в гору или мост. Режим ассистента подключается спустя два-три оборота педалей и в зависимости от режима помогает поддерживать заданную скорость.
В заключении могу сделать вывод, что данная модель подойдёт тем, кто хочет познакомиться с гибридными велосипедами, узнать их плюсы и минусы и прокатиться с ветерком. На этом всё, надеюсь мой обзор кому-то поможет в выборе.
Всем удачи на дорогах! :)
- Скорость. Это наверно его конёк. На контроллере стоит ограничение в 30 км/ч. Помогая педалями можно разогнать его ещё до 40 км/ч. Но не стоит забывать, что велосипед весит не 10-12 кг, а все 23 кг, соответственно тормозной путь будь чуть длиннее.
Также хочется предупредить всех любителей велогибридов (да и просто велосипедистов) аккуратнее ездить по проезжей части, в виду того, что на старте гибрид разгоняется быстрее автомобиля и велосипедист наименее заметен, чем остальные участники дорожного движения. Так что рекомендую лишний раз подстраховаться в своих манёврах и не рисковать.
- Удобство эксплуатации. За несколько месяцев использования не заметил каких-либо трудностей в использовании данного гибрида. Единственный раз я проколол заднее колеса (из-за того, что основная масса находится сзади).
- Яркая передняя фара. Я бы даже сказал ЯРКАЯ. Гибрид стабильно видно за 200 метров. Не говоря о том, что фара в тёмное время суток хорошо освещает дорогу.
Недостатки: - Цена. Как бы это не звучало, но 50 000 Р за этот гибрид несколько дорого, сам брал зимой по акции за 35 000 Р. Считаю, что именно этот ценник как раз и адекватный для него.
- Вес. Как я уже отмечал. Но 23 килограмма для многих может показаться существенным. Особенно если его нужно поднять на 5 этаж на плече. Поэтому стоит быть уверенным, что в случае чего владелец сможет его поднять на плече куда нужно :)
- Проблематично использовать в дождливую погоду (электроника не любит влагу, так что необходимо иметь прозапас обычный велосипед, если вдруг приспичит куда-то ехать в дождливую погоду).
- Маневренность (в виду того, что в полной экипировке (велосипед + батарея) гибрид весит порядка 23 кг, то в повороты входить несколько тяжелее, чем на обычном велосипеде. Опять же в виду того, что покрышки требуют замены, так как при резком изменении траектории велосипед может запросто закинуть и соответственно упасть.
- В базовой комплектации не хватает крыльев. При езде на данном велосипеде в слякоть без крыльев будьте готовы, что ваша спина будет в мелких каплях грязи, что не есть хорошо. Поэтому крыло необходимо.
Комментарий: В целом моделью доволен. Использую данный гибрид уже несколько месяцев для перемещения по городу (на дальние поездки не было нужд, но думаю со временем испробую его и на пересечённой местности).
Мотор использую в основном для помощи на старте, стараюсь не забывать, что в первую очередь это велосипед, а не мопед, да и объём батареи можно сэкономить. Полный заряд батареи занимает 4 часа. При заряде блок питания шумит охлаждающим кулером.
Особенно хорошо ассистент помогает на подъёме в гору или мост. Режим ассистента подключается спустя два-три оборота педалей и в зависимости от режима помогает поддерживать заданную скорость.
В заключении могу сделать вывод, что данная модель подойдёт тем, кто хочет познакомиться с гибридными велосипедами, узнать их плюсы и минусы и прокатиться с ветерком. На этом всё, надеюсь мой обзор кому-то поможет в выборе.
Всем удачи на дорогах! :)
Это интересно:
- Как выбрать фэтбайк
- Обзор электровелосипедов
- Грузовой электровелосипед
- Что такое электровелосипеды
- Виды электротранспорта
- Аккумулятор для электровелосипеда
Похожие товары
-
Elbike Gangstar light 250w
98900 рублей -
Электровелосипед Elbike Hummer St
89900 рублей -
Электро фэтбайк VOLTECO BIGCAT DUAL NEW 2023
139900 рублей -
Электровелосипед Elbike Galant Big
82900 рублей -
Электровелосипед Elbike Hummer Elite
149900 рублей
Мы рекомендуем
-
Электровелосипед Elbike Galant Elite
146900 рублей -
-
Электровелосипед Elbike Hummer Elite
149900 рублей -
Электровелосипед складной eRace FB
81300 рублей -
Электромотоцикл Super Soco TC Max 2021
445900 рублей -
Электровелосипед Gelbert Dors 3 PRO
89990 рублей -
-
Электрофэтбайк Elbike Taiga 1 ST (500W 36V)
89900 рублей -
Электровелосипед eRace BS-05 (48В /20А*ч)
42900 рублей -
Просмотренные товары
-
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ TESLA MODEL X
14400000 рублейВ наличии 14400000 рублей -
Велотренажер Schwinn Airdyne AD2i
51000 рублейВ наличии 51000 рублей
- Каталог товаров
- Подарки
- Доставка
- Оплата
- Интересное
- Акции
- Наши клиенты
- Отзывы
- Контакты
- Покупателям
- Вакансии
- Характеристики товаров
- Политика конфиденциальности
- Карта сайта
© Интернет-магазин ADV-Active.ru сайт 2011-
2025