Электровелосипед (Велогибрид) Eltreco jazz 350W VIP (48V/ 11Ah)

Артикул товара: 593323



Электровелосипед (Велогибрид) Eltreco jazz 350W VIP (48V/ 11Ah) 593323

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

74900 (Актуальная цена загружается...)

Наличие: нет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Характеристики Eltreco jazz 350W VIP:

Пробег: 60 км
Тормоза передние: дисковые тормоза Artek
Тормоза задние: дисковые тормоза Artek
Батарея: 48V11Ah
Двигатель: 48V 350W
Конструкция: складная
Управление: с помощью ручки газа
Тип рамы: складная
Размер колеса: 20"
Привод: задний
Мощность двигателя: 350W
Емкость батареи: 11Ач
Подвеска: передняя с амортизацией
Тип передачи: цепная
Вес: от 25 до 30
Нагрузка: 110

Наши преимущества - самовывоз в центре Москвы, шоурум, срочная доставка, гарантия качества!

Eltreco Jazz 350W VIP – это велогибрид, удобный для поездок по городу, и это транспортное средство, способное уместиться в багажнике легкового автомобиля, в специальной сумке или на антресоли малогабаритной квартиры.

«Джаз» ? это драйв!

Источник драйва на этом электровелосипеде – редукторный электродвигатель, встроенный в заднюю ступицу. Применяемые на Eltreco Jazz литые колеса, – это не только прочность и надежность, это еще и превосходное охлаждение мотора. Крутящий момент электродвигателя, пропущенный через встроенный в его корпус планетарный редуктор, обеспечивает хорошую тягу при старте или на подъеме.

Максимальная скорость – 25 км/ч. Европейское законодательство утверждает, что для городского байка больше и не требуется. Это утверждение не лишено смысла, поскольку реальная средняя скорость передвижения по городу даже скоростных машин недалека от этой величины, а нередко бывает и ниже.

Между стойкой седла и задним колесом в специальном гнезде находится аккумулятор емкостью 11 Ач. Этого хватает на 45?60 км в зависимости от режима, стиля езды и других факторов. Вполне достаточно для того, чтобы съездить на работу и назад, проехаться по магазинам или прогуляться по пригородным просторам.

Маленькие 20-дюймовые колеса – это потенциально нервная реакция на дорожные неровности. Однако Jazz сглаживает дорогу активной вилкой и амортизаторным штоком под седлом. Амортизация обеспечивает довольно плавный ход.

Высокий телескопический руль и широкое седло дают удобную, ненапряженную посадку. Велосипедная цепная передача имеет шесть скоростей, что позволяет выбирать удобный режим педалирования, помогать электромотору в трудных местах, экономить заряд аккумулятора, а то и вовсе отключить электропривод и дать поработать своим ногам.

Скорость регулируется ручкой «газа» и тормозами. Тормоза тут дисковые, что нелишне при сочетании хорошей скорости и повышенной массы.

Транспорт из сумки

Одно из ценных качеств Eltreco Jazz – это его способность сворачиваться до габаритов небольшого пакета, который можно уместить в специальной сумке. Соединительный фланец на продольной трубе рамы раскрывается при освобождении фиксатора и передняя часть электровела на петлях поворачивается назад, к заднему колесу.

Остаются педали, седло и руль. Седло просто задвигается до упора вниз. Телескопическая стойка руля также опускается, а потом, как и рама, складывается, опрокидываясь вниз. Педали поворачиваются параллельно раме.

Вся операция занимает десяток секунд, и в таком положении электровел удобен для перевозки или для хранения.