Электровелосипед (Велогибрид) Black Aqua E-city 700C 3S GW2007 240W(36V/ 10Ah)

Артикул товара: 592664



Электровелосипед (Велогибрид) Black Aqua E-city 700C 3S GW2007 240W(36V/ 10Ah) 592664

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(1)

 Поделиться

72 700 ₽

Выгода 0 ₽

Наличие: нет

Доставка в день заказа — Москва и МО!
14 точек и шоурумов в Москве
Пункты выдачи в городах, срочная доставка по России
Сервис и гарантия, предпродажная подготовка и сборка

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Пункты выдачи (Boxberry, СДЭК и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 350 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 350 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
В Уфе

Курьером
Москва: стоимость: 300 руб., срок доставки 0-1 дней
Москва: стоимость: 0 руб.,(электротранспорт, гребные тренажеры)* срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)

Почтой
Почтой России: стоимость от 500 руб.(срок доставки 5-12 дней)
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Характеристики Black Aqua E-city 700C 3S GW2007 240W:

Максимальная скорость: до 35 км/ч
Тормоза передние: PROMAX v-brake
Тормоза задние: PROMAX v-brake
Батарея: 36V / 10,0 Ah
Мощность двигателя: 240W
Максимальная нагрузка: 100 кг
Управление: PASS CONTROL (ручка газа отсутствует)
Колеса: 28"

ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ
5-6 часов

БАТАРЕЯ
литиево-ионный элемент 36В, 10 Ач

КОЛЕСА
28"

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ
до 35 км/ч

Велогибрид со сложным названием Black Aqua E-city 700C 3S GW2007 представляет собой дорожную городскую модель, предназначенную для комфортных поездок.

Конструктивные особенности

Основные особенности конструкции сразу заметны:

большие 28-дюймовые колеса с узкими дорожными шинами;
очень низкая рама открытого типа;
высокий изогнутый руль под удобную посадку;
амортизаторная вилка;
привод «мотор-колесо» в передней ступице.

В этой модели предпочтение отдано переднему приводу, а на втулке заднего колеса установлен трехступенчатый планетарный редуктор. Форма руля рассчитана на спокойное управление и имеет удобную форму, при которой кисти рук не испытывают напряжения. В багажник над задним колесом встроена аккумуляторная батарея в виде прямоугольного бокса.

Электровел очень удобно ставить на стоянку. Для этого за кареткой закреплена двойная подножка, на которой аппарат стоит ровно и устойчиво, не заваливаясь на бок.

Ходовые качества

Black Aqua отличается довольно покладистым характером. Управление им не требует постоянной сосредоточенности и точных движений. Большие колеса улучшают ход по неровностям, а благодаря передним амортизаторам вибрации на руле почти не ощущаются.

Электровел легко движется под педальным приводом, а три скорости позволяют выбирать режим педалирования в зависимости от скорости и нагрузки. Электропривод подключается в помощь педалям через режим Pass Control. Для этой модели Pass Control – единственный способ управления двигателем. Ручного управления в виде поворотной рукоятки-акселератора не предусмотрено.

Однако тягу мотора все-таки можно регулировать. Для этого в настройках режима есть пять уровней «помощи». Настройка осуществляется через кнопочный пульт с велокомпьютером на руле возле левой рукоятки. На дисплее компьютера отображаются текущие настройки, скорость, заряд аккумулятора, пробег и другие параметры, полезные для контроля движения.

Участие мотора в создании тяги позволяет набрать скорость 30?35 км/ч, а емкости аккумулятора хватает на 30?40 км пути. При желании можно отключить электропривод и ехать с помощью мускульной силы. Благодаря небольшому весу Black Aqua в этом режиме почти не отличается от обычного велосипеда. Универсальность – еще одна ценная черта этой модели, благодаря которой ее можно использовать в любом качестве, не слишком переживая о величине оставшегося заряда.